B.Yond 40M
- Longueur hors tout : 39,9 m
- Largeur : 8,6 m
- Invités : 10 en 5 cabines
- Équipage : 9 en 6 cabines
- Coque : acier avec superstructure aluminium
- Propulsion : hybride E-Mode développé avec Siemens Energy, quatre modes dont le tout électrique
- Autonomie : 5 000 nm à 10 noeuds
- Efficience : jusqu'à 24 % de carburant et de CO2 en moins, jusqu'à 85 % de NOx en moins
Le petit voyageur de la ligne B.Yond
B.Yond est la gamme la plus écoresponsable de Benetti, bâtie autour de la propulsion hybride et d'une vraie capacité au long cours. Le 40M en est le modèle compact, un yacht acier et aluminium de 39,9 mètres qui porte le caractère explorer de la famille dans une taille accessible. Il fait entrer la pensée de la gamme dans un ensemble plus abouti et plus efficient, pour un plus large éventail de propriétaires. Pour les acheteurs attirés par la famille mais qui veulent une plateforme plus petite, il est le point d'entrée naturel. Sa vocation est inscrite dans chaque ligne.
Toute sa raison d'être est une navigation sérieuse à faible empreinte. La coque acier et la longue autonomie lui donnent l'allonge d'un yacht bien plus grand, tandis que le système hybride le garde propre et silencieux. Il est conçu pour voyager et pour rester longtemps au loin, pas simplement pour poser dans une marina. Cette intention façonne sa coque, ses capacités et ses systèmes. C'est un explorer dans l'âme, enveloppé dans un corps de superyacht raffiné.
Des lignes Lobanov et une piscine à fond de verre
Lobanov Design a dessiné l'extérieur, donnant au 40M un profil distinctif et sculptural qui se démarque parmi les yachts à déplacement classiques. Les lignes sont déterminées et un peu inattendues, le marquant comme plus aventureux que la norme. Une largeur de 8,6 mètres donne aux ponts une largeur réellement exploitable pour la détente et les repas. L'allure est moderne et assurée sans le moindre soupçon de froideur. Il a une présence qui se lit comme capable et autonome.
La pièce maîtresse est une piscine à débordement de huit mètres carrés à fond de verre, installée sur le pont arrière. Les nageurs flottent au-dessus d'un panneau qui laisse la lumière descendre vers le pont inférieur, et la piscine déborde vers la mer au-delà de son bord. Cela donne au pont arrière un vrai moment d'émerveillement quand l'ancre est mouillée et le soleil haut. Autour d'elle, les espaces extérieurs sont organisés pour de longues journées faciles passées en eau chaude. Un tirant d'eau maximal de 2,7 mètres le garde marin tout en ouvrant un large choix de mouillages.
Un ADN d'explorer dans une coque de 40 mètres, avec marche hybride et piscine à débordement à fond de verre à l'arrière.
Un intérieur calme pour dix
Bonetti Kozerski Architecture a pris en charge l'intérieur, apportant la même sensibilité sereine et naturelle que dans ses autres travaux pour Benetti. Dix invités sont accueillis dans cinq cabines, avec une suite propriétaire pleine largeur au coeur de l'aménagement. L'ambiance est calme et texturée, contrepoint reposant à l'extérieur aventureux du yacht. Les espaces de vie se relient facilement aux ponts et à la mer au-delà, gardant les invités en lien avec leur environnement. C'est un intérieur bâti pour de longs séjours, pas seulement pour de courtes étapes.
Un équipage de neuf personnes en six cabines soutient des voyages prolongés sans tension sur le service. L'aménagement est conçu pour des gens qui restent à bord des semaines entières et couvrent de vraies distances entre deux escales. Les finitions sont soignées sans être tapageuses, en accord avec l'assurance discrète du yacht. Matières naturelles et lumière douce font de l'intérieur un lieu calme où rentrer après une journée dehors. Il ressemble à une vraie maison pour de longs voyages hors des sentiers battus.
L'hybride E-Mode, étudié avec Siemens Energy
Au coeur du 40M se trouve l'E-Mode Hybrid System, développé en partenariat avec Siemens Energy, qui offre quatre modes de navigation dont le tout électrique. Benetti annonce des baisses allant jusqu'à 24 % de la consommation et des émissions de carbone, et jusqu'à 85 % des NOx. En propulsion électrique, il peut entrer dans une baie en silence, sans échappement et presque sans vibration. L'autonomie atteint 5 000 milles nautiques à 10 noeuds, de quoi mener de véritables traversées océaniques. La technologie est faite pour coller à la façon dont les propriétaires naviguent vraiment.
Cette combinaison de longue autonomie et de marche propre est le vrai propos du yacht. Il peut traverser les océans par ses propres moyens, puis arriver et naviguer en eaux sensibles silencieusement et proprement. Les modes hybrides permettent à l'équipage d'équilibrer efficience et silence selon le moment et le cadre. Pour un propriétaire, il associe la conscience à une vraie capacité d'une façon que peu de yachts de sa taille parviennent à offrir. Il est étudié pour continuer, en douceur.
Pour le propriétaire qui veut aller plus loin, plus proprement
Le B.Yond 40M convient à un propriétaire qui veut voyager large avec une empreinte environnementale plus faible. Il récompense les acheteurs qui prisent le silence, l'autonomie et la liberté d'une coque au long cours. Le caractère explorer parle à ceux qui préparent des itinéraires bien au-delà du circuit d'été habituel. C'est un yacht pour le propriétaire curieux qui a un ailleurs plus lointain en tête. Il transforme des projets de navigation ambitieux en projets réalistes.
Il fonctionne aussi pour une famille qui veut de l'aventure sans renoncer au raffinement ni au plaisir d'une piscine à fond de verre au coucher du soleil. Comme B.Yond compact, il offre la technologie et le caractère de la gamme à une taille plus gérable que le 57M. Pour un acheteur qui met la conscience en balance avec la capacité, il répond aux deux sans compromis. Son mélange d'allonge, de silence et de confort est rare à 40 mètres. Il est construit pour continuer.
Pour qui: Un propriétaire qui veut un voyage au long cours et écoresponsable dans une coque acier compacte, avec une marche électrique silencieuse pour les eaux sensibles.