Oasis 40M

• Longueur hors tout : 40,8 m (133 ft 10 in)
• Largeur : 8,5 m
• Jauge brute : environ 385 GT
• Invités : jusqu'à 10 en 5 cabines, équipage 7
• Extérieur RWD, intérieur Bonetti/Kozerski
• Architecture navale équipe de recherche Benetti et Pierluigi Ausonio (PLANA)
• Deux diesels MAN, vitesse de pointe proche de 17 noeuds
• Plateforme arrière déployable de plus de 10 m de large avec piscine à débordement intégrée

Là où le concept Oasis a commencé

L'Oasis 40M est le yacht qui a donné son nom et son idée directrice à la gamme. Quand Benetti l'a dévoilé, la promesse était une zone beach qui dépliait le yacht sur la mer d'une façon que le marché n'avait pas tout à fait vue à cette échelle. Le concept a fortement résonné et a engendré la famille Oasis élargie qui a suivi. Modèle fondateur, le 40M se lit encore comme l'expression la plus pure de cette pensée. L'idée s'est révélée assez influente pour que des chantiers rivaux proposent depuis leurs propres versions d'une zone beach dépliable.

Son succès a aussi marqué un changement dans la façon dont Benetti présentait sa gamme semi-custom, en déplaçant l'attention des ponts et des salons vers l'eau elle-même. Le 40M s'est bien vendu et a mis plusieurs coques à l'eau en quelques années après son lancement. Cette réponse commerciale a justifié le 34M plus petit et les développements ultérieurs de la ligne. Le bateau a gagné sa place comme jalon du Benetti moderne.

Une poupe qui s'ouvre sur la mer

RWD a dessiné l'extérieur, avec une architecture navale de l'équipe de recherche interne de Benetti travaillant aux côtés de Pierluigi Ausonio. Le profil est bas, large et contemporain, avec des vitrages nets et une posture assurée. Le geste qui le définit se trouve à l'arrière, où les hauts se déplient vers l'extérieur pour créer une plateforme au ras de l'eau de plus de 10 mètres de large. Cette plateforme s'enroule autour d'une piscine à débordement située à quelques pas de la mer. La largeur généreuse et les longs vitrages renforcent le sentiment d'un yacht bâti autour de la vie en extérieur.

Ailes déployées, l'arrière du yacht devient une large terrasse à la flottaison. C'est une manière réellement différente d'utiliser l'arrière d'un bateau, et elle porte tout le concept extérieur. Le reste des espaces de pont est généreux pour la longueur, avec une belle continuité entre intérieur et extérieur. Le style a bien vieilli face aux imitateurs venus plus tard.

Le modèle fondateur Oasis possède toujours l'idée d'une poupe qui se déplie sur la mer.

Des intérieurs calmes par Bonetti/Kozerski

L'intérieur vient de Bonetti/Kozerski Architecture, dont l'approche retenue et guidée par la matière convient à la vocation côtière du bateau. Le 40M porte jusqu'à 10 invités dans cinq cabines, servis par un équipage de sept. Le pont principal s'écoule vers l'eau, dans l'esprit du thème Oasis. La lumière naturelle et des lignes de vue basses et horizontales gardent la mer en vue depuis la plupart des espaces de vie. Le volume intérieur est généreux pour un peu plus de 40 mètres, ce que l'aménagement à cinq cabines met à profit.

Les quartiers du propriétaire sont traités comme une zone privée dans le volume, à l'écart du coeur social situé à l'arrière. Les choix de matières penchent vers la texture et le ton plutôt que vers le brillant et l'ornement. Le résultat paraît contemporain sans courir après la mode. Il donne au pont arrière théâtral un intérieur tranquille pour l'équilibrer.

La plateforme dépliante, étudiée

L'Oasis 40M mesure 40,8 mètres pour une largeur de 8,5 mètres et une jauge brute d'environ 385 GT. Deux diesels MAN donnent une vitesse de pointe proche de 17 noeuds, avec une autonomie de croisière adaptée aux itinéraires méditerranéens et caribéens plutôt qu'aux traversées océaniques. Le bateau est au fond un croiseur d'eaux chaudes. Ses chiffres de performance sont typiques d'un yacht à déplacement de cette taille et de cette vocation. Des stabilisateurs le gardent tranquille pendant que la plateforme est ouverte et en service.

La pièce d'ingénierie remarquable est la zone beach dépliante, qui a demandé à Benetti de résoudre la structure et la sécurité de l'ouverture des flancs de coque à cette échelle. Faire fonctionner cette plateforme et sa piscine intégrée de façon fiable a été le défi technique central du dessin. Une fois éprouvé ici, le mécanisme est devenu le gabarit du reste de la gamme Oasis. Il reste la raison pour laquelle les propriétaires choisissent le bateau.

À qui s'adresse l'Oasis 40M

Le 40M convient à un propriétaire dont la journée idéale se passe au mouillage, plateforme arrière ouverte et piscine en service. Il récompense la navigation en eaux chaudes et les rassemblements sociaux plutôt que les longues traversées. À un peu plus de 40 mètres, il reste dans une enveloppe d'équipage et de coûts gérable pour sa capacité. Le bateau vise directement la vie dans la baie plutôt que le grand large.

Sur le marché, l'Oasis 40M a contribué à définir une catégorie que d'autres ont depuis poursuivie. Il offre une signature de design éprouvée et un solide argument de revente, vu la popularité de la gamme. Plusieurs coques s'échangent sur le marché du brokerage, ce qui donne aux acheteurs des repères d'état et de prix. Pour un propriétaire qui prise le lien à l'eau par-dessus tout, il a posé la référence. Cet historique lui donne une place assise dans l'offre Benetti.

Design

• Design extérieur: RWD (Redman Whiteley Dixon)
• Design intérieur: Bonetti/Kozerski Architecture (first hull styled with Kelly Behun)
• Architecture navale: Benetti with Pierluigi Ausonio

Pour qui: Un propriétaire concentré sur le temps au mouillage, qui veut l'expression originale et la plus vendue de l'Oasis Deck de Benetti au ras de l'eau.