25 juillet 2026 · Yotters, média indépendant du yachting
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CRN · Full custom

Atlante

Atlante est un CRN de 54,8 mètres livré en 2015 et connu en construction sous le nom de coque 134. Nuvolari Lenard a dessiné son extérieur agressif et bien équilibré tandis que Gilles and Boissier ont façonné l'intérieur avec le département design de CRN. Il a été largement salué comme l'un des yachts marquants de son année.
MotorFull-custom sporty motor yacht54.8 m LOA2015

Un 55 mètres entièrement sur mesure

Atlante était un projet entièrement sur mesure, mis à l'eau à Ancona en mai 2015 et livré le mois d'août suivant. Il porte le numéro de coque 134, ce qui le place fermement parmi les livraisons du chantier au milieu des années 2010. CRN l'a construit sur un cahier des charges de design fort, qui poussait vers une allure plus sportive et plus affirmée. Il a été chaleureusement reçu à ses débuts et a figuré parmi les meilleurs yachts de son année. Son arrivée a clairement montré le chantier étirant son style maison dans une direction plus audacieuse.

La construction a montré le chantier associant habilement sa propre ingénierie à un talent d'intérieur venu de la haute couture. CRN a pris en charge toute l'architecture navale et la construction pendant que des studios extérieurs façonnaient le style. Ce mélange assuré a donné à Atlante à la fois de la substance et une vraie ambition de design. Il a marqué un pas franc et assuré pour le chantier dans la catégorie disputée des 55 mètres. La collaboration étroite a produit un yacht qui paraît taillé sur mesure de la flottaison jusqu'au sundeck.

Les lignes affirmées de Nuvolari Lenard

Nuvolari Lenard a donné à Atlante un extérieur agressif mais bien équilibré, qui se lit comme une pure intention sportive. Des lignes d'étrave marquées et une superstructure tendue et musclée lui donnent une vraie posture sportive sur l'eau. Le studio a gardé les proportions bien en main pour que la théâtralité ne bascule jamais dans l'excès. Il paraît rapide et résolu sous absolument tous les angles du mouillage. Ce dessin assuré lui a valu une place parmi les yachts marquants de son année.

L'extérieur cadre une série complète d'espaces extérieurs conçus à parts égales pour le soleil et pour l'ombre. De larges passavants et un sundeck très utilisé donnent aux invités largement de quoi se détendre et se rassembler. De grandes surfaces vitrées tirent une lumière du jour généreuse au fond de l'intérieur tout au long de la journée. La critique a régulièrement souligné son bel équilibre entre énergie et vraie tenue. Il paraît vif et impatient même lorsqu'il est parfaitement immobile au mouillage.

Un CRN de 55 mètres affirmé, habillé par Gilles and Boissier, salué parmi les meilleurs de son année.

Les intérieurs de Gilles and Boissier

L'intérieur est venu du studio parisien Gilles and Boissier, en collaboration avec le département Interior and Design de CRN. Leur travail a apporté une sensibilité raffinée, venue de la mode, à chacune des pièces. Les matériaux et le détail ont été choisis avec l'oeil d'un couturier pour la texture et le ton. Le résultat paraît vraiment actuel et profondément personnel pour le propriétaire. Peu de yachts de sa taille portent une signature intérieure aussi distincte.

L'aménagement réfléchi permet une croisière confortable pour une tablée complète dans tout le yacht. Les grands espaces sociaux passent du dedans au dehors avec une aisance réelle et sans effort. Les appartements privés du propriétaire bénéficient d'un bon isolement et d'une lumière naturelle généreuse. L'intérieur donne à Atlante un caractère distinctif et parfaitement taillé de bout en bout. Chaque pièce paraît soigneusement pensée, ce qu'un studio de couture apporte précisément à un projet.

Des aptitudes sportives à 55 mètres

Atlante repose sur une coque acier avec superstructure aluminium, soigneusement étudiée par CRN pour une marche vive mais confortable. Sa machinerie bien accordée soutient une croisière facile en Méditerranée et plus loin encore. L'architecture navale réfléchie le garde stable tout en honorant le cahier des charges sportif d'origine. Il équilibre une vraie performance avec le raffinement attendu à ce niveau. Il paraît réellement engagé en marche sans jamais devenir fatigant pour ses invités.

Pour un propriétaire, cela signifie un yacht qui paraît vraiment vivant en mer et calme au mouillage. Les systèmes ont été disposés avec bon sens pour une exploitation fiable au long des saisons d'été. Le rangement des tenders et des jouets nautiques garde les ponts invités ouverts et totalement dégagés. Il est simple à exploiter et réellement agréable à vivre au quotidien. Sa taille pratique le rend souple pour une très large gamme d'itinéraires.

À qui il s'adresse

Atlante convient à un propriétaire qui veut un vrai tranchant de design dans un yacht maniable de 55 mètres. Ses lignes extérieures affirmées et son intérieur de couture composent ensemble une forte déclaration personnelle. Il emmène une tablée complète dans un cadre confortable et parfaitement taillé. Il est idéal pour les propriétaires qui suivent le design de près et s'y intéressent vraiment. Il récompense un propriétaire qui veut que son yacht paraisse et se ressente véritablement sur mesure sous tous les angles.

Il séduit aussi les acheteurs qui apprécient une reconnaissance de niveau prix et une signature réellement claire. L'extérieur Nuvolari Lenard et l'intérieur Gilles and Boissier lui donnent ensemble un vrai pedigree. Il se situe pleinement dans une catégorie de taille pratique et recherchée. Son style assuré a remarquablement bien tenu depuis 2015. Pour un acheteur, il offre un navire amiral dicté par la mode dans une taille qui reste réellement facile à exploiter.

Pour qui: Un propriétaire qui veut un 55 mètres sportif et tourné vers le design, avec des intérieurs de couture et un pedigree de niveau prix.

Fiche modèle établie par Yotters à partir de CRN et de sources publiques. Crédits photographiques comme indiqué.
Yotters DeskRédacteur en chef: Leon SolimanCharte éditoriale

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