Ferretti Yachts 1000 Skydeck

| Longueur hors tout | 30,13 m |
|---|---|
| Largeur | 6,81 m |
| Tirant d'eau | 2,29 m |
| Vitesse de pointe | environ 28 noeuds (coque planante) |
| Cabines | 5 (jusqu'à 10 invités), suite propriétaire sur le pont principal |
| Équipage | 3 cabines pour 5 personnes |
| Conception | Filippo Salvetti (extérieur), Ideaeitalia (intérieur) |
| Certification | catégorie CE A, en production depuis 2024 |
Le vaisseau amiral, repensé avec un sky lounge
Le 1000 Skydeck se tient tout en haut de la gamme Ferretti Yachts, évolution sur trois ponts du 1000 qui s'étire à 30,13 mètres. Là où le 1000 standard garde un flybridge ouvert, le Skydeck referme ce pont supérieur pour créer un sky lounge abrité, ce qui ajoute une pièce entière au bateau. Présenté à la presse en 2023 et en production depuis 2024, c'est le modèle qui fait entrer la marque dans le véritable territoire du superyacht. Il est le vaisseau amiral de la ligne.
Les lignes extérieures viennent de Filippo Salvetti et l'intérieur du studio Ideaeitalia, le tandem derrière les bateaux les plus récents de la flotte. Certifié en catégorie CE A pour les traversées océaniques, le 1000 Skydeck est conçu pour de vraies croisières avec le propriétaire et ses invités à bord des semaines durant. Il couche jusqu'à dix invités en cinq cabines, avec des quartiers pour un équipage de cinq. Le bateau est pensé pour être mené comme un superyacht privé.
Trois ponts et un sky lounge abrité
Le trait qui le définit est le sky lounge fermé du pont supérieur, un flybridge redessiné qui devient un espace calme et protégé des intempéries, utilisable en salon informel ou en cinéma privé. Il donne au propriétaire un refuge haut au-dessus de l'eau avec des vues dominantes, confortable par tous les temps. Le poste de barre supérieur communique avec une timonerie surélevée, ce qui donne au bateau une vraie position de commandement et une allure professionnelle vue de l'extérieur. La silhouette sur trois ponts confère une présence réelle au mouillage.
Plus bas, les espaces extérieurs suivent le schéma généreux du vaisseau amiral, avec un large cockpit arrière, une plateforme de bain et un salon sur le pont avant. Avec 6,81 mètres de largeur, le bateau a du volume à revendre, et les surfaces de pont sont dimensionnées pour de grands rassemblements et une circulation aisée. La longue superstructure et le vitrage toute hauteur le désignent nettement comme la tête de la gamme. Les invités trouveront de la place pour s'étaler à tous les niveaux.
Le vaisseau amiral de 30 mètres qui transforme le flybridge en sky lounge fermé.
Une suite propriétaire sur le pont principal et un volume de superyacht
Le 1000 Skydeck place la suite propriétaire à l'avant du pont principal, un agencement de superyacht doté d'une salle de bains pleine largeur et d'un dressing. Le salon principal réunit des espaces distincts de détente et de repas, avec une cuisine fermée et un cabinet de jour qui gardent le service ordonné et hors de vue. En dessous, quatre autres cabines couchent le reste des invités et portent le total à dix. L'agencement donne au propriétaire un domaine privé et surélevé au coeur du bateau.
L'intérieur d'Ideaeitalia apporte la chaleur et le détail de l'esthétique Ferretti moderne à l'échelle du vaisseau amiral, la lumière entrant à flots par de grandes fenêtres. La zone équipage comprend trois cabines pour cinq personnes, deux salles de bains et un carré dédié, si bien que le bateau peut être mené professionnellement sur les longues sorties. Chaque espace est dimensionné pour une vraie vie à bord, du sky lounge aux cabines du pont inférieur. La sensation d'ensemble est celle d'un petit superyacht portant le nom Ferretti.
Une coque planante à 30 mètres
Malgré sa taille, le 1000 Skydeck est un yacht planant, qui atteint une vitesse de pointe d'environ 28 noeuds sur sa coque en polyester. C'est une allure rare pour un bateau de 30 mètres sur trois ponts, et elle permet au propriétaire de couvrir de longues distances à une vraie croisière tout en gardant le confort d'une unité bien plus grande. La coque et la superstructure sont moulées en polyester, ce qui contient le poids au service des performances offertes.
Une timonerie surélevée donne au commandant un poste dominant et des lignes de vue dégagées pour manoeuvrer un bateau de cette longueur. Les systèmes et les capacités sont dimensionnés pour une autonomie prolongée avec un contingent complet à bord. Avec un équipage professionnel, le Skydeck est équipé pour les traversées océaniques et les longues saisons loin de ses eaux d'attache. Il se comporte comme un superyacht tout en gardant le tranchant sportif qui a fait la réputation de la gamme.
Pour le propriétaire qui veut le vaisseau amiral
Le 1000 Skydeck s'adresse au propriétaire prêt à mener un superyacht avec équipage tout en restant fidèle à la lignée flybridge de Ferretti. Le sky lounge fermé convient à ceux qui naviguent en toutes saisons et veulent un espace convivial abrité en haut du bateau. Avec une suite propriétaire sur le pont principal et un aménagement pour dix personnes, il fonctionne pour les grandes familles et pour ceux qui reçoivent en grand.
Pour les acheteurs venus d'un grand flybridge, le Skydeck offre le pont supplémentaire et les aptitudes océaniques d'un vrai superyacht, avec les quartiers d'équipage qui vont avec. Il récompense les propriétaires qui veulent le plus grand bateau de la gamme et le sky lounge privé qui le distingue. Quiconque compare les superyachts à flybridge de 30 mètres devrait voir le Skydeck avant de décider.
Motorisation et systèmes
| Fuel capacity | 9,000 litres (2,378 US gal) |
|---|---|
| Fresh water capacity | 1,320 litres (349 US gal) |
| Displacement | 98 tonnes unladen, 111 tonnes laden, per the manufacturer's own specification |
| Draft | 2.29 m (7 ft 6 in) |
| Hull length | 23.98 m (78 ft 8 in), against a 30.13 m LOA including the swim platform and bow pulpit |
| Engines | Standard twin MTU 16V 2000 M86 (24 knots max, 20 knots cruise); optional twin MTU 16V 2000 M96L rated 2,638 hp each (28 knots max, 24 knots cruise) |
| Certification | CE Class A, in production from 2024 |
| Generators | Twin gensets fitted for hotel loads and shore-power backup; no published output rating found in any source checked |
Ce que rapportent propriétaires et équipages
No independent sea trial or owner report exists yet
As Ferretti Yachts' current flagship, launched in 2023 and only in production from 2024 with a small number of hulls delivered, no arm's-length magazine sea trial or long-term ownership account has surfaced in the marine press checked (BOAT International, Yachts Croatia, YachtBuyer). Every published account so far traces back to Ferretti's own launch material, boat-show coverage or a brokerage sale announcement.
Yotters research desk
Les points forts et les points de vigilance
Points forts
- The enclosed Skydeck is a genuine second saloon, not a token upgradeA full-height sliding glass door and opening deckhead slats let the upper level run as a sheltered lounge or private cinema in any weather, rather than the open sun deck most flybridge yachts of this size offer.
- Main-deck owner's suite on a 30-metre flybridge yachtPutting the master cabin on the main deck rather than below, alongside four lower-deck double cabins, is unusual space allocation at this size and gives the owner a private deck-level suite rather than a below-decks one.
- A meaningful speed step with the optional enginesThe upgrade from twin MTU 16V 2000 M86 to the 2,638 hp M96L takes top speed from 24 to 28 knots and cruise from 20 to 24 knots, a real performance option rather than a marginal one.
Points de vigilance
- No independent sea trial has been publishedUnlike the smaller Infynito 90 and several other Ferretti models, no marine journalist's own sea-time report on the 1000 Skydeck could be found, so its real-world handling, noise and fuel figures are unverified by anyone outside the builder.
- Factory pricing is not published anywhereEvery broker listing found quotes the 1000 Skydeck as price upon application; the only concrete figures on the market are for the older, non-Skydeck Ferretti 1000, which is a different yacht and should not be read across.
- No published range figureFerretti's own specification sheet gives fuel and water tankage but no cruising range for either engine option, and no independent source checked has measured or published one.
Informations pratiques
| Price | Upon application only; Ferretti does not publish a factory list price and no broker listing found for the Skydeck variant itself carries a public asking figure |
|---|---|
| Not to be confused with | The earlier, non-Skydeck Ferretti Yachts 1000, which has traded at USD 7.8 to 10.4 million on the brokerage market - those figures are for a different, shorter-flybridge model and do not apply to the Skydeck |
| First confirmed sale | The first 1000 Skydeck sold into the Asia-Pacific region was announced during Monaco Grand Prix weekend 2023, delivery late 2023, brokered by Brock Rodwell of Ray White Marine |
| Build location | Ferretti Yachts' Cattolica yard, Italy |
| Launch | Revealed 2023, debuted at the Fort Lauderdale International Boat Show 2023, in production from 2024 |
| What is not published | Factory list price, cruising range at either engine option, generator output rating, and any independent sea-trial fuel-burn figures |
Pour qui: Les propriétaires prêts pour un superyacht de 30 mètres avec équipage, qui veulent un sky lounge fermé et une suite propriétaire sur le pont principal, dans l'idiome flybridge de Ferretti.