Ferretti Yachts 720
- Longueur hors tout : 22,5 m
- Largeur : 5,60 m
- Motorisation : 2 x MAN V8 de 1 200 hp ou 2 x MAN V12 de 1 400 hp
- Vitesse de pointe : environ 28 noeuds (V8) à 32 noeuds (V12)
- Surface du flybridge : environ 41 mètres carrés
- Cabines : 4 (jusqu'à 8 invités) plus 2 membres d'équipage
- Design extérieur : Filippo Salvetti
- Modèle actuel : version révisée présentée en février 2026
Le coeur de la gamme flybridge
Avec 22,5 mètres, le 720 occupe le milieu productif de la ligne Ferretti Yachts, au-dessus du 670 et sous le 800. C'est depuis longtemps l'une des tailles les plus aimées de la marque, et le modèle actuel arrive comme une refonte complète présentée au marché en février 2026. La révision garde les qualités que les propriétaires appréciaient et actualise les espaces pour rejoindre l'agencement des bateaux les plus récents de la flotte. Beaucoup d'acheteurs y voient le centre naturel de la gamme.
Le 720 porte la signature de dessin partagée par la flotte moderne, avec des lignes extérieures de Filippo Salvetti et une architecture intérieure développée avec les studios Ferretti. Il offre quatre cabines et jusqu'à huit couchages invités, avec deux cabines supplémentaires pour l'équipage. Cette combinaison d'espace invités et d'aménagement d'équipage en fait un bateau pour les longues sorties et les groupes nombreux, tout en restant à la portée d'un propriétaire actif.
Un flybridge de 41 mètres carrés et une ombre astucieuse
Le flybridge est la carte de visite du 720. Il s'étend sur environ 41 mètres carrés et peut recevoir un espace repas, un bar équipé avec grill, machine à glaçons et réfrigérateur, plus un second poste de barre pour ceux qui aiment naviguer d'en haut. Un hard top bicolore abrite l'espace, et l'acheteur peut choisir des lames orientables ou un toit fixe en verre pour accorder lumière et ombre à son goût. Peu de bateaux de cette longueur offrent autant de vie utile sur le pont supérieur.
Au niveau de la mer, le cockpit arrière et la plateforme de bain créent un lien facile avec l'eau, idéal pour la baignade et les jouets nautiques. De grandes fenêtres de coque et un profil long et bas donnent au 720 la présence d'un yacht plus grand vu du quai. Le pont avant ajoute une zone de bronzage et de détente pour les matinées calmes au mouillage. Chaque espace extérieur a une vocation claire et s'écoule naturellement vers le suivant.
Un flybridge de 22 mètres profondément révisé, avec plus de 40 mètres carrés de pont supérieur.
Quatre cabines et un pont principal lumineux
À l'intérieur, le 720 révisé déploie quatre cabines sur le pont inférieur, en général une suite propriétaire pleine largeur, une VIP et deux autres cabines invités, pour huit couchages confortables. La cabine propriétaire pleine largeur tire le meilleur des 5,60 mètres de largeur, avec de généreux volumes de penderie et une salle d'eau digne d'un bateau plus grand. L'agencement garde les zones invités et propriétaire bien séparées pour l'intimité sur les longs séjours.
Le salon du pont principal est ouvert et empli de lumière par un vitrage latéral profond, avec une cuisine et un espace repas que l'on peut adapter au style de navigation du propriétaire. Les matériaux et la finition suivent l'ambiance Ferretti contemporaine, chaleureuse et retenue, avec un détail soigné partout. Un aménagement d'équipage pour deux personnes garde le service discret et à l'écart des invités. Tout l'intérieur est conçu pour paraître calme et spacieux sur un bateau de cette taille.
La puissance MAN, deux façons de croiser
Le 720 est proposé avec un choix de diesels MAN. Deux V8 de 1 200 hp donnent une vitesse de pointe d'environ 28 noeuds et une croisière tranquille de 24 noeuds, tandis que deux V12 de 1 400 hp portent la pointe à environ 32 noeuds avec une croisière de 28 noeuds. Les deux sont en ligne d'arbres, réglés pour une marche stable et rassurante dans la mer formée. Le propriétaire peut définir le bateau pour l'économie facile ou pour l'allure supplémentaire.
La coque est conçue pour porter sa longueur confortablement à vitesse et rester posée quand le temps tourne. Avec des quartiers d'équipage à bord, le 720 est fait pour la croisière prolongée, et ses systèmes sont dimensionnés pour le temps passé loin du port. Les propulseurs et des commandes modernes gardent les manoeuvres gérables dans les ports serrés. C'est un yacht que l'on peut mener avec un petit équipage ou confier à un propriétaire sûr de lui, avec de l'aide pour l'accostage.
Pour le propriétaire qui veut tout en 22 mètres
Le 720 convient aux propriétaires qui veulent l'expérience complète du flybridge avec quatre cabines et un vaste pont supérieur dans un ensemble qui reste personnel. Il est assez grand pour une famille et ses invités sur une croisière de deux semaines, tout en restant dimensionné pour la propriété privée et l'amarrage à travers la Méditerranée. La révision de février 2026 le rend plus séduisant que jamais pour les acheteurs qui pèsent le milieu de la gamme.
Pour un propriétaire qui reçoit et navigue à parts égales, le flybridge justifie à lui seul le choix. Pour les familles, l'agencement à quatre cabines et les quartiers d'équipage séparés apportent souplesse et intimité. Quiconque cherche dans la tranche des 20 à 24 mètres devrait placer le nouveau 720 tout en haut de sa liste.
Pour qui: Les propriétaires qui veulent quatre cabines, des quartiers d'équipage et un flybridge exceptionnel dans un yacht de 22 mètres encore adapté à la propriété privée.