Lusine
- Longueur hors tout : 60 m
- Livraison : février 2022
- Construction : acier et aluminium, 1 079 GT
- Extérieur : Omega Architects
- Intérieur : Sinot Yacht Architecture and Design
- Agencement intérieur : List GC
- Distinction : plus grand yacht en acier de Heesen à sa mise à l'eau
- Type de carène : Fast Displacement
Un vaisseau amiral en acier qui a fait record
Heesen a livré Lusine en février 2022 comme première mise à l'eau de son année et, à l'époque, comme plus grand yacht en acier du chantier. Construit en acier et aluminium comme projet full custom connu sous le nom de Project Falcon, il mesure 60 mètres et porte 1 079 GT. Ce volume le place parmi les livraisons les plus spacieuses du chantier. La construction acier lui donne la substance et les capacités nécessaires à un programme océanique ambitieux. Son échelle l'a placé en tête de la flotte acier du chantier. Cette distinction le démarque encore aujourd'hui.
Ses origines full custom ont fait que le bateau a été dessiné au plus près du cahier des charges de son propriétaire en matière d'espace et de confort. L'échelle permet d'accueillir une grande famille et ses invités sur de longs itinéraires. L'allonge et le volume étaient les priorités directrices. Lusine donne la sensation d'un vaisseau amiral à une taille qui navigue encore facilement. Le volume supplémentaire donne à chaque espace une vraie générosité. Il a été dessiné pour recevoir en nombre sans jamais paraître encombré.
Les lignes assurées d'Omega
Omega Architects, de Frank Laupman, a dessiné l'extérieur de Lusine avec le mélange de muscle et de grâce familier au studio. Le profil porte son volume considérable sans paraître lourd. Les longs vitrages et une ligne de pont marquée et moderne le gardent contemporain. Il a la présence que sa taille mérite. Le volume est porté avec une autorité calme. Sous tous les angles, il se lit comme un vaisseau amiral sérieux.
Les espaces de pont sont vastes et organisés pour le soleil, l'ombre et un accès facile à l'eau. Il y a de la place pour de grands tenders et des jouets nautiques, et de larges zones pour recevoir. L'aménagement garde les invités en lien avec la mer sur tous ses niveaux. Chaque terrasse a été pensée pour un usage réel sur de longues navigations. Les invités peuvent suivre le soleil et l'ombre au fil de la journée. L'eau n'est jamais loin.
Le plus grand yacht en acier de Heesen à ce jour, avec un intérieur Sinot d'une vraie profondeur.
La profondeur discrète de Sinot
L'intérieur est l'oeuvre de Sinot Yacht Architecture and Design, avec un travail d'agencement confié aux spécialistes de List GC. Le parti de Sinot apporte au volume une richesse calme et stratifiée, avec des choix de matières soignés et une palette retenue. Le résultat paraît serein et coûteux sans aucun bruit. C'est un intérieur d'une vraie profondeur et d'un vrai savoir-faire. Les matières ont été choisies avec retenue et assurance. Rien ne crie, et tout se lit comme réfléchi.
L'aménagement tire le meilleur de la coque de 60 mètres, avec un généreux appartement propriétaire et de spacieux logements invités. Les espaces de réception sont larges et lumineux, gardant la mer présente partout. La qualité de finition reflète le duo Heesen et Sinot à son meilleur. C'est une maison bâtie pour des séjours prolongés à bord, dans le confort. L'appartement propriétaire jouit à parts égales d'intimité et de lumière. Les cabines invités ressemblent à de vraies pièces, pas à des couchages.
L'acier pour la longue distance
La plateforme acier Fast Displacement de Lusine a été construite pour l'allonge et un comportement posé à cette échelle. La construction porte le carburant et les vivres qu'exige une navigation longue et autonome. La carène est efficiente à une vitesse de traversée détendue et confortable dans la houle. Son volume et son autonomie rendent routiniers des itinéraires ambitieux. La plateforme acier porte le carburant nécessaire à de vraies étapes océaniques. Le confort dans la houle était un objectif directeur.
La construction acier et aluminium rassure en haute mer et soutient ses capacités généreuses. L'ingénierie a été réglée pour le confort et l'allonge sur ses 1 079 GT. Pour un propriétaire qui prévoit une navigation mondiale, cet équilibre est exactement le bon. Lusine a été bâti pour aller loin et bien recevoir. Les capacités soutiennent de véritables longues étapes océaniques. Le confort en mer a guidé tout le cahier des charges technique.
Le propriétaire auquel il convient
Lusine convient au propriétaire qui veut un volume et une allonge d'échelle amirale dans un ensemble full custom. La taille de 60 mètres et les 1 079 GT accueillent une grande famille et ses invités dans le confort. L'intérieur Sinot parle aux acheteurs qui prisent un luxe discret et stratifié. C'est un bateau pour des gens qui préparent de longs voyages ambitieux. Le volume accueille une grande famille et ses invités. L'espace est le luxe qu'il offre le plus généreusement.
Il récompense aussi un propriétaire qui veut un morceau d'histoire Heesen ayant fait record, sans passer à un très grand équipage. Ses origines full custom lui donnent une réelle individualité. Pour un acheteur qui compte le volume et l'allonge parmi ses priorités, il répond complètement. Lusine est une maison océanique sérieuse et spacieuse. Il convient à un propriétaire qui prévoit de longues saisons au loin. Son échelle record ajoute une note de provenance. Le propriétaire obtient l'histoire et l'espace dans une seule coque. Peu de yachts de sa taille paraissent aussi posés.
Pour qui: Le propriétaire qui veut un volume et une allonge d'échelle amirale en full custom, avec un intérieur Sinot discret et en couches.