Moskito

• Longueur hors tout : 55 m
• Livraison : 2021
• Classe : Heesen 55m Steel, deuxième coque
• Construction : acier, Fast Displacement Hull Form
• Extérieur : Omega Architects
• Architecture navale : Van Oossanen
• Mise à l'eau : septembre 2020
• Constructeur : Heesen, Oss, Pays-Bas

Deuxième d'une classe éprouvée

Heesen a mis Moskito à l'eau en septembre 2020 et l'a livré en 2021 comme deuxième coque de la classe 55 mètres Fast Displacement en acier. Connu en construction sous le nom de Project Pollux, il s'appuie sur la carène Van Oossanen qui sous-tend toute la ligne. La classe avait déjà fait ses preuves, si bien que son propriétaire est parti d'une base avec des milles au compteur. La construction acier lui donne de l'allonge et un comportement stable en haute mer. Partir d'une classe éprouvée a retiré une bonne part du risque d'une feuille blanche. Le propriétaire a pu se concentrer sur les détails qui comptaient pour la famille.

Pour un propriétaire, ce pedigree signifiait moins de risque et un chemin plus court jusqu'à l'eau qu'un custom parti de zéro. La taille de 55 mètres apporte un fort volume tout en restant gérable à exploiter. Il accueille un effectif complet d'invités dans le confort. Moskito est un bon exemple de l'approche smart-custom de Heesen à son meilleur. Le chemin du contrat à la livraison a été plus court qu'un full custom. Le résultat paraît malgré tout entièrement personnel.

La présence Omega sur l'eau

Frank Laupman, d'Omega Architects, a donné à Moskito le profil musclé mais élégant qui définit la classe 55m Steel. Les lignes portent son volume avec assurance et se lisent comme résolument modernes. Les longs vitrages gardent l'intérieur lumineux et l'extérieur équilibré. Il a une vraie présence sous tous les angles. Les lignes paraissent assurées depuis le quai comme depuis le tender. Son style porte bien l'identité de la classe.

Les espaces de pont sont larges et modulables, organisés pour la vie par temps chaud et un accès facile à la mer. Soleil et ombre sont bien dosés sur ses niveaux. Le rangement des tenders et des jouets nautiques garde la zone beach dégagée pour les invités. L'aménagement a été pensé autour de la façon dont le propriétaire utilise réellement le bateau. Ponts ombragés et ouverts conviennent aux longues journées en eaux chaudes. La zone beach amène les invités jusqu'à la mer.

Deuxième coque de la classe 55 mètres acier, façonnée autour de la vie de navigation d'une famille.

Un volume mis au travail

À l'intérieur, la coque acier de 55 mètres dégage un volume généreux que l'aménagement exploite bien. Les logements propriétaire pleine largeur tirent parti de la largeur, et les cabines invités sont dimensionnées comme de vraies cabines. Les espaces de réception sont ouverts et lumineux, la mer restant en vue par de larges vitrages. L'intérieur a été taillé pour le propriétaire à partir de la plateforme aboutie de la classe. La pleine largeur donne aux espaces principaux une vraie ampleur. La lumière pénètre loin dans les logements.

Matières et finitions ont été choisies pour de longs séjours à bord et une vie facile. Rangements et soutes traduisent un bateau conçu pour une navigation prolongée. Les zones d'équipage ont été pensées pour que le service reste discret. Le résultat est une maison flottante confortable et personnelle sur une base éprouvée. L'aménagement convient à une famille qui navigue des semaines. Chaque espace gagne sa place à bord.

Fast displacement, bâti en acier

La Fast Displacement Hull Form Van Oossanen de Moskito est le coeur technique, mêlant efficience et comportement posé. Construit en acier, il porte les capacités et la masse nécessaires à un vrai travail océanique. La carène est confortable à une croisière détendue et disponible quand on la pousse. L'allonge et le confort ont été les priorités de bout en bout. Il se cale dans une traversée et la tient dans la houle. La carène porte le carburant et les vivres pour des semaines au loin.

La plateforme acier rassure en haute mer et permet une capacité de carburant généreuse. L'ingénierie a été réglée pour des itinéraires longs et autonomes. Pour un propriétaire qui prépare de vrais voyages, cet équilibre est idéal. Moskito a été construit pour traverser et pour s'attarder. La carène se plaît à une vitesse de traversée détendue. Le propriétaire peut planifier de vraies distances en confiance.

Le propriétaire auquel il convient

Moskito convient au propriétaire impliqué qui veut une plateforme acier éprouvée façonnée autour de sa propre vie de navigation. La taille de 55 mètres offre un fort volume sans l'emprise d'un grand yacht. Le pedigree de sa classe réduit le risque et accélère la construction. C'est un bateau pour une famille qui compte l'utiliser dur et souvent. La plateforme acier encaisse un vrai kilométrage. La propriété reste simple, saison après saison.

Il séduit aussi les acheteurs qui prisent l'équilibre entre sensation custom et certitude technique que procure le smart-custom. Le style Omega fait qu'il a l'allure requise dans n'importe quel port. Pour un propriétaire qui compte ses jours de mer, il plaide de façon convaincante. Moskito est un croiseur sérieux et marin. Il récompense un propriétaire qui compte l'utiliser à fond. La plateforme éprouvée garde la propriété simple. C'est le genre de yacht que le propriétaire garde de nombreuses saisons. La vraie navigation était sa raison d'être depuis le début.

Pour qui: Le propriétaire impliqué qui veut une plateforme acier de 55 mètres éprouvée, taillée pour une navigation familiale longue et autonome.