25 juillet 2026 · Yotters, média indépendant du yachting
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Heesen · Full custom

My Sky

My Sky est un Heesen au long cours avec un oeil d'architecte à l'intérieur. Livré en 2014, ce 51 mètres porte un extérieur Omega Architects et un intérieur d'une netteté inhabituelle signé par le célèbre architecte néerlandais Erick van Egeraat. Avec 5 400 milles nautiques dans ses soutes, il a été construit pour disparaître à l'horizon avec allure.
MotorLong-range displacement motor yacht51.1 m LOA2014

Un 51 mètres entièrement sur mesure

Heesen a mis My Sky à l'eau en janvier 2014 et l'a livré en novembre de la même année comme projet entièrement sur mesure. Construit en acier et aluminium, il mesure 51,1 mètres et porte 600 GT, un volume confortable pour la longueur. Le cahier des charges demandait de l'allonge et un style personnel, et le chantier a répondu aux deux. C'est une pièce unique, pas un bateau de série. Cette liberté se voit dans la façon dont chaque pont répond à une demande précise. Rien chez lui ne paraît tiré d'un catalogue.

La construction full custom a permis à son propriétaire de dessiner le yacht autour d'une manière précise de naviguer. La carène à déplacement a été choisie pour l'allonge et le confort sur les longues traversées. Il accueille jusqu'à 12 invités dans cinq cabines, dimensionnées pour un séjour prolongé à bord. My Sky est un yacht personnel au sens le plus vrai. Le propriétaire a fixé les priorités et le chantier les a livrées. Le résultat est un caractère dont hérite le propriétaire suivant.

Omega au-dessus, audacieux et fluide

Frank Laupman, d'Omega Architects, a dessiné un extérieur audacieux mais fluide, adapté à sa vocation au long cours. Le profil est musclé et moderne, avec la présence d'un yacht plus grand. Des vitrages nets et une ligne de pont marquée lui donnent une allure distinctive sur l'eau. Il se lit comme capable et contemporain. La ligne de pont marquée lui donne une posture déterminée. Il a l'air prêt pour une longue étape océanique.

Les espaces de pont sont organisés à la fois pour la recherche du soleil et pour l'abri, avec de la place pour se détendre sur ses niveaux. L'accès à l'eau est facile, et l'aménagement garde les invités en lien avec la mer. Le rangement des tenders et des jouets nautiques est net et à l'écart. L'extérieur a été dessiné pour une vraie navigation sous des climats variés. Ponts abrités et ouverts laissent les invités suivre la météo. L'aménagement garde la mer proche à chaque instant.

Un 51 mètres au long cours avec un intérieur signé de l'architecte Erick van Egeraat.

La main précise d'Erick van Egeraat

C'est l'intérieur qui met My Sky à part. Le propriétaire a fait appel à l'architecte de renommée mondiale Erick van Egeraat, dont le parti ultra contemporain est net, précis et sophistiqué. Il est rare de voir un architecte de bâtiment de cette stature façonner un intérieur de yacht, et le résultat paraît réellement original. Les espaces se lisent comme une architecture réfléchie, dotée d'une logique claire. Les lignes sont franches et le détail précis d'un bout à l'autre. C'est une main réellement originale pour un intérieur de yacht.

Douze invités sont accueillis dans cinq cabines généreuses, les logements du propriétaire recevant une vraie mise en avant. La finition est franche et moderne partout, une vision cohérente portée d'un bout à l'autre. Les espaces de réception sont ouverts et lumineux, gardant la mer dans le cadre. C'est un intérieur pour un propriétaire au point de vue affirmé. L'assurance du dessin traverse chaque pièce. Rien à bord ne paraît emprunté ou prudent.

Cinq mille milles et un peu plus

My Sky a été étudié pour la distance. Sa carène à déplacement porte assez de carburant pour une autonomie de 5 400 milles nautiques à 10 noeuds, ce qui relie des continents sans escale. La vitesse de pointe se situe à un confortable 15,6 noeuds, la priorité étant l'allonge plutôt que le rythme. Les 600 GT de volume soutiennent les vivres et les capacités qu'exigent ces étapes. Il peut préparer une traversée sans avoir d'escale carburant en tête. L'allonge a été l'idée organisatrice de tout le dessin.

La construction acier et aluminium offre une plateforme robuste et éprouvée pour le travail océanique. L'ingénierie privilégie la fiabilité et le confort au long cours, exactement ce qu'il faut à un propriétaire globe-trotter. Il se cale dans une traversée et la tient dans le confort. My Sky a été construit pour aller très loin. Ses soutes et ses réserves soutiennent des mois loin de la maison. L'ingénierie privilégie la patience au sprint.

Le propriétaire auquel il convient

My Sky convient au propriétaire qui veut un yacht réellement individuel, avec l'allonge à la hauteur de ses ambitions. L'intérieur van Egeraat parle aux acheteurs qui prisent la signature d'un auteur et une main distinctive. Ses longues jambes rendent routiniers les itinéraires transocéaniques. C'est un bateau pour quelqu'un qui navigue large et veut que son yacht reflète son goût. La longue allonge garde les projets lointains à portée. Design et capacité s'y rencontrent à parts égales.

Ses origines full custom font qu'il a été dessiné autour de la vie d'un propriétaire précis, ce dont le suivant hérite comme d'un caractère. La taille de 51 mètres équilibre la présence et une exploitation gérable. Pour un acheteur guidé par le design et attiré par les horizons lointains, c'est une trouvaille rare. My Sky est un avaleur de traversées à la forte personnalité. Il convient à un propriétaire attaché à la signature et à l'allonge. Peu de yachts de 51 mètres paraissent aussi individuels.

Pour qui: Le propriétaire attaché au design, qui veut un 51 mètres entièrement sur mesure et distinctif, avec une allonge transocéanique et un intérieur dessiné par un architecte.

Fiche modèle établie par Yotters à partir de Heesen et de sources publiques. Crédits photographiques comme indiqué.
Yotters DeskRédacteur en chef: Leon SolimanCharte éditoriale

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