28 septembre 2026 · Yotters, média indépendant du yachting
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Princess · F Class

Princess F65

Le F65 est le vaisseau amiral de la F Class, un yacht à flybridge de 20,3 mètres à quatre cabines, aux fenêtres allongées et au pont supérieur dominant. Deux MAN V8 lui donnent une allure ferme et facile. C'est le flybridge le plus grand et le plus capable de la gamme avant les classes superyacht.
MotorFlybridge motor yacht20.30 m LOA
Princess F65 - Princess
Photo: Princess Yachts
Princess Princess F65 - Caractéristiques
Longueur hors tout 20,30 m (66 ft 7 in)
Largeur 5,09 m
Motorisation deux MAN V8-1200 (1 200 hp chacun)
Capacité de carburant 4 100 litres
Aménagement 4 cabines, jusqu'à 8 invités
Flybridge espace repas, bar équipé avec barbecue et glacière, bain de soleil arrière, banquette convertible
Rôle vaisseau amiral de la F Class
Classe yacht à moteur à flybridge de la F Class

Le vaisseau amiral de la F Class

Le F65 couronne la F Class : c'est le flybridge le plus grand et le plus abouti que construise Princess avant le début des gammes superyacht X et Y. Avec 20,3 mètres, il emporte quatre cabines et huit couchages, de quoi emmener une famille et des invités en vraie croisière. La coque plus grande apporte un salon plus vaste, un flybridge plus généreux et la présence d'un petit superyacht à quai. Il convient aux propriétaires qui veulent un espace sérieux et un bateau capable de traverser le large dans le confort. Pour beaucoup, c'est le sommet naturel de la ligne des flybridges familiaux, un bateau dans lequel on grandit au fil des saisons.

Le F65 porte des lignes contemporaines et des fenêtres allongées qui lui donnent une allure moderne et plantée sous tous les angles. La longueur gagnée sur le F58 se lit dans le volume de chaque espace, de la suite propriétaire au pont supérieur. Il peut être mené avec un équipage réduit sur les longues sorties ou, par un propriétaire très sûr de lui, seul sur des sauts côtiers. Le pas franchi depuis un F plus petit se sent autant dans la stabilité que dans la place. C'est la F Class au sommet de ses moyens.

Un pont supérieur dominant

Le flybridge est l'espace signature du F65. Il réunit des assises de repas ergonomiques, un bar équipé avec barbecue, glacière et évier, plus un bain de soleil arrière et une banquette en L qui se comble pour former un second bain de soleil. De là-haut, les invités profitent des meilleures vues du bateau, et le poste de barre extérieur place le propriétaire haut au-dessus de l'eau pour naviguer. Un hard top en option apporte de l'ombre sur tout le pont pour les longues journées au mouillage. C'est un pont fait autant pour recevoir un groupe que pour reposer une famille.

Sous le flybridge, le cockpit rejoint une large plateforme de bain pour la baignade et les jouets nautiques, avec un accès facile à l'eau. De longues fenêtres de coque et une superstructure bien proportionnée donnent au profil son caractère contemporain. Le pont avant ajoute un autre espace de détente pour les moments calmes, loin du pont arrière. Les passavants sont sûrs pour circuler à bord en route. Le détail reste net et réfléchi sur tout le yacht.

Quatre cabines, des fenêtres allongées et la puissance des MAN V8 font du F65 le vaisseau amiral de la F Class.

Quatre cabines et un volume généreux

Sous le pont, le F65 propose quatre cabines et huit couchages, un plan familial complet avec de la place pour les invités. La suite propriétaire pleine largeur se trouve au milieu du bateau, là où le mouvement est le plus calme, une VIP occupe l'avant et d'autres cabines accueillent invités ou enfants. Les fenêtres allongées emplissent le salon et les cabines de lumière naturelle et gardent l'intérieur clair et ouvert. Une grande cuisine soutient la croisière prolongée et la réception d'une tablée complète. C'est un agencement fait pour de longues semaines à bord.

Les intérieurs reprennent les matériaux actuels de la F Class : bois clairs, cuirs souples et finitions raffinées. Le volume et la lumière rendent le pont inférieur ouvert et calme, même à huit à bord. Les rangements sont généreux pour les longues sorties, avec penderies et coffres partout. Le salon s'écoule vers le cockpit pour une vie détendue entre dedans et dehors. La sensation d'ensemble penche vers celle d'un petit superyacht.

La puissance des MAN V8

Le F65 est mené par deux MAN V8-1200 de 1 200 hp chacun, qui lui donnent des performances fermes et sans effort pour un bateau de sa taille. La coque s'installe dans une croisière confortable et sèche et tient sa route en eau libre. Le comportement est posé et rassurant à la barre, si bien que les longues traversées restent détendues. C'est un yacht fait pour avaler la distance dans le confort. Il porte son poids avec aisance et se stabilise vite quand on ramène les manettes.

Un réservoir de 4 100 litres donne l'autonomie des longues navigations côtières et de la croisière d'île en île. Les moteurs sont accordés au caractère détendu et capable du bateau. L'accès aux moteurs facilite l'entretien courant et les vérifications quotidiennes. La chaîne de propulsion maintient un niveau sonore bas au salon et sur le flybridge. Le F65 croise avec la facilité que promet son statut de vaisseau amiral.

À qui il s'adresse

Le F65 convient au propriétaire qui veut le flybridge le plus grand et le plus capable de la F Class pour la croisière familiale et la réception. Quatre cabines et un pont supérieur dominant en font un authentique yacht de vacances pour une famille et ses invités. Il séduit les acheteurs venus d'un F plus petit qui veulent plus d'espace sans basculer dans le vrai superyacht et ses coûts d'exploitation. Les propriétaires attachés à la vue depuis le flybridge et à la présence d'un plus gros bateau s'y sentiront chez eux.

Il attire aussi ceux qui naviguent au large et veulent une coque qui reste posée en navigation. Le F65 peut être mené avec un équipage réduit ou par un propriétaire très compétent sur les sorties plus courtes. Son mélange de volume et de manières marines en fait un bateau solide sur la durée. Pour l'acheteur qui veut le vaisseau amiral de la gamme des flybridges familiaux, c'est ce bateau.

Motorisation et systèmes

EnginesTwin MAN V8-1200 diesels (2 x 1,200hp) on straight shafts.
Generator11kW is the standard set; Princess recommends stepping up to a 19kW Onan once air conditioning and gyro stabilisation are both specified, for headroom on both systems together.
StabilisationSleipner Vector Fin fins are standard; a Seakeeper 18 gyro is offered as an alternative.
ThrustersVariable-speed bow and stern thrusters, both Sleipner units.
Fuel tankage4,100 litres as standard, extendable to 4,400 litres with the optional auxiliary tank.
Water tankage802 litres.

Ce que rapportent propriétaires et équipages

Les points forts et les points de vigilance

Points forts

  • Four full cabins in a 65-footerThe F65 fits a genuine fourth cabin and full-beam owner's suite into a hull barely a metre longer than the outgoing F62, beating the usual three-cabin layout of boats this size, per Nick Burnham (YachtBuyer).
  • A refined evolution, not a re-skinMotor Boat & Yachting's Hugo Andreae found the F65 picks up where the F62 left off, gaining volume in the key living spaces without changing the winning formula.

Points de vigilance

  • Short range for the class at a fast cruise252 nautical miles at the 21-knot cruise speed MBY recorded is modest for a 65-footer; owners planning longer passages will need to run at a lower, more economical speed to extend it.
  • The fourth cabin is a bunk room, not a doubleNick Burnham (YachtBuyer) flagged the extra cabin as a genuine trade-off in space against a full double, useful for crew or teenagers rather than another couple.

Informations pratiques

Price as testedGBP 3.3 million inc. VAT for the boat Motor Boat & Yachting sea-trialled in December 2022 (April 2023 issue).
Used marketBrokerage listings run from roughly $1.4 million for early 2023 boats to $4.5 million for the newest examples (YachtBuyer and boats.com listings, 2026).
Cruising range252 nautical miles at a 21-knot cruise, burning 274 litres per hour on the standard 4,100-litre tank, per the MBY sea trial.
Guest capacityEight guests in four cabins, plus a separate crew cabin with its own entrance and bathroom.
What is not publishedPrincess does not publish an official annual running or service-cost figure for the F65.

Pour qui: Le propriétaire qui veut le flybridge familial le plus grand et le plus capable de la gamme, avec quatre cabines et un pont supérieur dominant pour croiser et recevoir.

Fiche modèle établie par Yotters à partir de Princess et de sources publiques. Crédits photographiques comme indiqué.
Yotters DeskRédacteur en chef: Leon SolimanCharte éditoriale
Reportage de première main: Motor Boat & Yachting, YachtBuyer, itBoat.

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