Riva 102' Corsaro Super
- Longueur hors tout : 30,24 m
- Largeur : 6,70 m
- Motorisation : 2 x MTU 16V 2000, environ 2 435 ou 2 638 hp
- Vitesse de pointe : environ 28 noeuds, croisière environ 24 noeuds
- Cabines : agencement de superyacht avec suite propriétaire
- Équipage : quartiers dédiés et cuisine professionnelle
- Jalon : premier flybridge Riva de plus de 30 m
- Conception : Officina Italiana Design avec Ferretti Group Engineering
Au-delà de la barre des trente mètres
Le Corsaro Super est un jalon pour Riva : c'est son premier flybridge à franchir la barre des trente mètres, juste sous le vaisseau amiral Bellissima. Avec plus de trente mètres, il offre la pleine échelle du superyacht sur une coque planante qui conserve les instincts sportifs de la marque. Le label Super, lancé en 2022, a apporté au modèle un style renouvelé et une puissance accrue. C'est le yacht des propriétaires qui veulent la taille sans renoncer à la sensation Riva.
Officina Italiana Design a façonné le bateau avec le département d'ingénierie du Ferretti Group et le comité stratégique produit présidé par Piero Ferrari. Le nom rappelle les corsaires de la Méditerranée, ce qui convient à un yacht fait pour parcourir une côte avec panache. Il se lit comme une expression agrandie de toute la flotte, glamour et rapide à la fois. Pour les propriétaires qui accèdent à un grand flybridge avec équipage, le Corsaro Super ouvre la porte.
Verre et vie au grand air
La silhouette du Corsaro Super est définie par de longues envolées de verre et des lignes modernes et nettes, avec de grandes fenêtres de coque qui nourrissent chaque pont de lumière. Le flybridge est vaste, organisé avec espace repas, bar et bains de soleil sous un hard top pour la vie au grand air au mouillage. Un salon de proue ajoute une autre pièce extérieure à l'avant. L'allure reste basse et tendue malgré la taille du yacht.
À l'arrière, un beach club et une plateforme de bain amènent le groupe au niveau de l'eau pour se baigner et s'installer. De larges passavants gardent la circulation sûre et simple en route. Le détail extérieur porte la métallerie polie et les touches finies à la main de la marque. De l'étrave à la poupe, le Corsaro Super est fait pour être vécu au grand air le long d'une côte, tout un été durant.
Le premier flybridge de trente mètres de Riva : l'échelle du superyacht avec le sang sportif de la marque.
Un intérieur de superyacht
Sous le pont, le Corsaro Super offre l'aménagement d'un vrai superyacht, avec des cabines pour une famille et ses invités autour d'une spacieuse suite propriétaire. Un vitrage profond et de généreuses hauteurs sous plafond gardent l'intérieur clair et ouvert à tous les niveaux. Le salon du pont principal est organisé aussi bien pour les dîners formels que pour les soirées détendues. La finition porte le bois posé à la main, le cuir souple et le métal poli de la marque.
Les quartiers d'équipage et une cuisine professionnelle permettent au yacht de fonctionner avec un service complet à bord en croisière prolongée. L'aménagement du propriétaire est placé pour l'intimité et le calme, loin des ponts de vie sociale. Les rangements et les systèmes conviennent à de longues périodes loin d'un port d'attache. En dessous, le Corsaro Super livre l'espace et le confort qu'exige sa taille.
La puissance MTU à grande échelle
Le Corsaro Super est mené par deux diesels MTU 16V 2000, de série à environ 2 435 hp et disponibles à 2 638 hp pour les propriétaires qui en veulent plus. Dans sa version la plus forte, il plafonne près de 28 noeuds et croise autour de 24, une allure réelle pour un yacht de cette taille. La coque planante porte sa longueur avec l'assurance de la marque. Il a la vitesse nécessaire pour raccourcir une navigation côtière et arriver malgré tout frais.
L'architecture navale vient du département d'ingénierie du Ferretti Group, qui a apporté des systèmes modernes sur le pont principal et le flybridge. La passerelle surélevée donne des vues dominantes au propriétaire qui aime prendre la barre. L'autonomie et les capacités conviennent à une croisière prolongée avec équipage le long d'une côte estivale. Le Corsaro Super prouve qu'un yacht de trente mètres peut encore se comporter comme un Riva en route.
À qui il s'adresse
Le 102' Corsaro Super convient au propriétaire prêt pour un grand flybridge avec équipage qui refuse d'abandonner le glamour sportif de la marque. Il récompense les acheteurs qui naviguent des semaines durant en famille et entre invités et veulent à la fois le volume et l'allure d'un superyacht. Ceux qui viennent d'un flybridge Riva plus petit sentiront le pas franchi en espace comme en stature.
Il convient moins aux propriétaires qui veulent un explorateur à déplacement et grande autonomie ou le tout premier vaisseau amiral de la gamme, puisque le Corsaro est fait pour planer. Pour une croisière ample, rapide et glamour, il marque le point où Riva entre à l'échelle du superyacht. En premier flybridge de trente mètres de la gamme, il occupe une place particulière.
Pour qui: Le propriétaire prêt pour un grand flybridge avec équipage à l'échelle du superyacht, qui veut encore le glamour sportif et l'allure d'un Riva en route.