Sanlorenzo SD118
- Longueur hors tout : 35,75 m
- Largeur : 7,9 m
- Hébergement : 10 invités, 5 membres d'équipage
- Moteurs : deux MAN V12, 1 400 hp ou 1 650 hp
- Vitesse de pointe : environ 18 à 19 noeuds
- Jauge brute : environ 291 GT
- Carburant : environ 32 000 litres
- Design : extérieur par Zuccon International Project, intérieurs par Liaigre, gamme semi-déplacement SD
Vers l'échelle du superyacht
Le SD118 se situe dans la moitié haute de la gamme semi-déplacement de Sanlorenzo, sous le vaisseau amiral SD132 et au-dessus du SD96. À 35,75 mètres, il offre un véritable volume de superyacht tout en gardant la construction composite plus légère de la Yacht Division. La ligne SD tire ses lignes des paquebots transatlantiques du siècle dernier, et le SD118 porte cet héritage à une taille imposante. Il est construit sur commande individuelle comme le reste de la famille.
Pour un acheteur, le SD118 est un grand yacht confortable de grande autonomie qui reste un Sanlorenzo. Il convient aux propriétaires qui veulent franchir de vraies distances et rester à bord de longues saisons. La taille apporte de la place pour plus d'invités et d'équipage que ne le permettent les SD plus petits.
Intemporel au-dessus de l'eau
L'extérieur est signé Zuccon International Project, dessiné avec le profil SD classique et doucement formel étiré sur une coque plus grande. Le dessin équilibre des lignes traditionnelles et une lecture contemporaine, en privilégiant une forme douce et marine. De grandes fenêtres et de larges espaces de pont ouvrent le yacht sur la vue et sur l'air. Un flybridge généreux ajoute une pièce extérieure dominante.
Les aménagements de pont sont façonnés pour une vie détendue au mouillage, avec la place pour se prélasser, dîner et manoeuvrer tenders et jouets nautiques. Les proportions restent élégantes malgré le volume. L'allure est calme et durable, faite pour conserver son attrait des années durant. C'est un dessin bâti autour du confort et de longues journées faciles en mer.
Le SD118 offre un volume de superyacht et une grande autonomie dans une coque composite, avec un intérieur signé Liaigre.
L'espace par Liaigre
À l'intérieur, le SD118 accueille dix invités et un équipage de cinq personnes. La coque semi-déplacement donne un volume généreux, et l'intérieur est stylé par la maison française Liaigre, connue pour un luxe raffiné et discret. De grandes fenêtres cadrent la mer, et les finitions restent silencieuses et guidées par la matière. Les propriétaires peuvent ajuster finement l'aménagement à l'intérieur de ce langage.
Avec le volume d'un bateau approchant les 291 GT à disposition, les concepteurs donnent au pont principal et aux zones invités une vraie ampleur. L'espace supplémentaire se voit dans la taille des pièces partagées autant que dans le nombre de cabines. Une suite propriétaire pleine largeur et de généreuses cabines invités tirent le meilleur parti de la largeur, et le flybridge donne au yacht un second niveau social dominant. C'est un yacht construit pour de longs séjours à bord, famille et invités réunis. L'atmosphère est élégante et posée.
La distance dans le confort
Le SD118 est propulsé par deux moteurs MAN V12, proposés à environ 1 400 ou 1 650 horsepower, pour une vitesse de pointe annoncée d'environ 18 à 19 noeuds. Conformément au caractère semi-déplacement, le bateau est réglé pour une croisière efficace et une grande autonomie. Le carburant est embarqué à hauteur d'environ 32 000 litres, ce qui soutient de véritables traversées loin de la base. L'accent est mis sur la distance et le confort plutôt que sur la vitesse.
La coque est dessinée pour un mouvement doux et stable dans la houle, ce que les propriétaires au long cours placent au-dessus de l'allure. Sanlorenzo garde la technique éprouvée et accessible à l'entretien à cette échelle. L'option moteur la plus puissante donne un peu plus de vitesse aux propriétaires qui la veulent, tandis que la plus légère favorise l'économie sur les longues traversées. La capacité de carburant généreuse soutient de vraies étapes océaniques entre deux pleins. Le bateau est construit pour avaler les milles sans effort.
À qui convient le SD118
Le SD118 convient au propriétaire qui veut un volume de superyacht et une grande autonomie tout en conservant la construction composite et la filiation Sanlorenzo. Il s'accorde bien aux longues saisons, aux traversées océaniques et aux groupes plus nombreux à bord. Son intérieur Liaigre séduit les acheteurs attachés à un luxe discret et raffiné. Pour ceux qui sont prêts à monter d'un cran en taille sans passer au métal, c'est une réponse solide.
Face aux autres yachts semi-déplacement de la trentaine de mètres, son argument tient à un volume généreux, à une vraie autonomie et à une allure intemporelle. Pour un propriétaire Sanlorenzo, c'est le grand SD performant juste en deçà du vaisseau amiral SD132. Il récompense ceux qui veulent aller loin dans le confort avec un effectif complet à bord.
Pour qui: Un propriétaire qui veut un volume de superyacht, une grande autonomie et un luxe discret sans quitter la construction composite.