25 juillet 2026 · Yotters, média indépendant du yachting
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Sanlorenzo · SD

Sanlorenzo SD96

Le SD96 est un yacht semi-déplacement de vingt-neuf mètres entré dans la ligne SD pour la saison 2024, juste au-dessus du SD90, avec plus de volume et un intérieur raffiné et calme. Il porte les lignes inspirées des paquebots et la facilité au long cours de la ligne dans un dessin neuf. C'est un cruiser confortable construit pour les propriétaires qui veulent l'espace et la distance ensemble.
MotorSemi-displacement motor yacht28.93 m LOA2024

Une nouvelle marche dans la ligne SD

Le SD96 est l'un des ajouts les plus récents à la gamme semi-déplacement de Sanlorenzo, livré à partir de 2024. Il se place entre le SD90 d'entrée et le plus grand SD118, donnant aux propriétaires un peu plus de volume et de présence sans grand saut de taille. Comme le reste de la famille SD, il tire son caractère des paquebots transatlantiques des années 1930 et il est construit pour l'autonomie et le confort. Le bateau appartient à la Yacht Division composite et est fait sur commande individuelle.

Son rôle dans la ligne est celui du SD moyen-petit bien calibré, généreux à l'intérieur tout en restant maniable pour un propriétaire privé. Le SD96 répond aux acheteurs qui trouvaient le SD90 un peu juste et le SD118 un pas de trop. Il porte l'idée de grande autonomie à une taille que bien des familles jugent idéale.

Un design calme et réfléchi

L'extérieur est signé Zuccon International Project, dessiné avec le profil intemporel et doucement formel de la famille SD. Le dessin privilégie une coque douce et marine et de grandes surfaces vitrées qui ouvrent l'intérieur sur la vue. Les espaces de pont sont façonnés pour des moments détendus au mouillage, un flybridge ajoutant une pièce extérieure supplémentaire. L'allure est discrète et durable, faite pour vieillir avec grâce.

Les intérieurs, stylés avec la participation de la designer Patricia Urquiola, apportent au bateau une sensation chaleureuse et résidentielle. La lumière naturelle circule dans le pont principal, et les finitions restent douces et guidées par la matière. Il en résulte un yacht qui paraît calme dès l'instant où l'on monte à bord. C'est un dessin bâti autour de la facilité et du confort tranquille.

Le SD96 apporte du volume neuf et un intérieur chaleureux et calme au bas du milieu de la ligne SD de grande autonomie.

Espace et circulation

À l'intérieur, le SD96 accueille huit invités dans quatre cabines et embarque un équipage de cinq personnes. La coque semi-déplacement donne un bon volume pour la longueur, et l'aménagement est dessiné pour laisser les espaces s'écouler l'un dans l'autre avec beaucoup de lumière du jour. L'atmosphère est raffinée et posée, adaptée aux longs séjours à bord. Les propriétaires peuvent ajuster l'aménagement et les finitions à l'intérieur du langage maison.

Le pont principal reste le centre social, ouvert sur le cockpit et sur la mer, tandis que les cabines invités se trouvent en dessous. La largeur généreuse donne à chaque espace de quoi respirer, et le flybridge ajoute une autre pièce ouverte aux vues dominantes. C'est un bateau conçu pour les familles qui naviguent lentement et restent à bord des semaines d'affilée. Le confort et la lumière sont ses luxes discrets.

La facilité au long cours

Le SD96 est propulsé par deux moteurs MAN V8 d'environ 1 300 horsepower, pour une vitesse de pointe annoncée d'environ 17 noeuds, conforme au caractère semi-déplacement. Le bateau est réglé pour une croisière efficace et confortable et pour l'autonomie qui l'accompagne. Le carburant est embarqué à hauteur d'environ 15 700 litres, ce qui soutient de longues traversées entre deux pleins. L'accent est mis sur la distance et la facilité plutôt que sur l'allure.

La coque est dessinée pour un mouvement doux et stable en mer, ce que les propriétaires au long cours apprécient le plus. Sanlorenzo garde la technique éprouvée et accessible à l'entretien, adaptée à une navigation fiable loin de la base. De grands réservoirs et un ensemble mécanique conservateur permettent au bateau de rester dehors longtemps sans escales fréquentes. Le bateau est construit pour avaler les milles dans le confort. C'est un yacht pour les propriétaires qui planifient de longues saisons sans hâte.

À qui convient le SD96

Le SD96 convient au propriétaire qui veut un peu plus de volume et de raffinement que n'en offre le SD90 d'entrée, tout en gardant une taille qu'un petit équipage peut mener. Il s'accorde bien aux familles qui planifient de longues saisons lentes avec beaucoup de temps à bord. Son intérieur calme, influencé par Urquiola, séduit les acheteurs attachés à une atmosphère résidentielle. Pour ceux qu'attirent la distance et le confort, c'est un choix réfléchi.

Face aux autres yachts semi-déplacement d'une trentaine de mètres, son argument est l'allure patrimoniale de la ligne SD, le mouvement souple et l'intérieur chaleureux. Pour un propriétaire Sanlorenzo, c'est le bas du milieu bien équilibré de la gamme SD. Il récompense ceux qui naviguent pour le voyage.

Pour qui: Un propriétaire qui veut du volume supplémentaire et un intérieur chaleureux et raffiné dans un cruiser de grande autonomie encore maniable.

Fiche modèle établie par Yotters à partir de Sanlorenzo et de sources publiques. Crédits photographiques comme indiqué.
Yotters DeskRédacteur en chef: Leon SolimanCharte éditoriale

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